In de zomer van 2024 stonden we met ons buscampertje op de camping in Vianden Luxemburg. Nooit had ik gedacht dat ik ooit een caravan zou kopen. Wat vond (en vind) ik die dingen lelijk. Allemaal stuk voor stuk witte, of doe eens gek, grijze blokken op wielen. Tot ik, lopend naar het toiletgebouw van de camping, een rood/witte caravan tegen kwam met een uitgeklapte luifel ervoor. Dat is een leuke caravan zei ik tegen Marielle, mijn vrouw. Marielle kende het merk en vertelde dat het een Eriba was. Verder dacht ik er niet over na. Maar het zaadje was geplant…
Volgens mij heb ik die avond nog wel even gegoogled op de Eriba maar serieus was het allerminst. Veel te duur en we hadden al een camperbus waar we die zomer voor het eerst mee op vakantie waren.
Toch liet het me niet los en omdat we steeds meer tegen de nadelen van een camperbusje opliepen werd de interesse in een caravan steeds groter. We zijn een gezin met twee kinderen, een zoon van 16 en dochter van 12. Als je dan met een camper een stadje wil bezoeken moesten we er met de fiets heen. Ook hadden we veel kosten gehad bij diverse pechgevallen met de camper.
Oriëntatie
In het vroege voorjaar van 2025 begonnen we steeds meer overtuigd te raken dat we eigenlijk wel een caravan zouden willen in plaats van het buscampertje. Het hoefde allemaal niet heel luxe te zijn. We hadden namelijk altijd gekampeerd in een tunneltent en vorig jaar voor het eerst ook in een simpel buscampertje. Niet teveel poespas, het mag allemaal best basic zijn. Maar het idee dat we de caravan konden laten staan op de camping en er met de auto op uit trokken dat stond ons wel aan.
Nog steeds niet echt serieus in de aankoopmodus begon ik wat te googelen op caravans. Marielle kwam aan met een T@B320 druppelcaravan. Die had ze al eens eerder laten zien van Youtube video’s van ‘Kamperen met Alie en Nellie’ (https://www.youtube.com/@KamperenmetAlieNellie). Een stel dat Nederlandstalige vlogs maakt over kamperen met hun TAB. Dat vond ik ook wel een hele leuke caravan. Niet te groot, die zou prima op onze oprit passen en niet zo’n standaard caravan.
Ik begon wat serieuzer te kijken op internet. Wat zou zo’n T@B dan kosten? En toe schrok ik toch wel van de prijzen die ervoor gevraagd werden. Niets zat er aan opties standaard op de caravan. Een trapje om de caravan in te komen kostte 650 euro extra. Een omkisting voor de Porta Potti, een anti-slingerkoppeling, sierstrips alles was voor een meerprijs te leveren en zat er standaard niet bij. De off-road versie was toch ook wel mooi. Maar al met al zou het een duur avontuur worden.
Toen maar zoeken naar een Eriba Touring caravan een kleine versie want… het hoeft niet te luxe. Voor enkele duizenden euro’s extra ten opzichte van een T@B320 had je veel opties standaard bij de caravan zitten. We wilden niet persé een nieuwe caravan maar ook geen oude waar veel werk in zat. Het moest vooral betrouwbaar zijn.
Mijn oog viel direct op de Touring Tango Red met de chromen bumper en retro achterlichten.
Ik kwam er achter dat dit model sinds 2023 uit was en dat de modellen ervoor een andere plastic bumper hadden. Die plastic bumper vond ik zelf niet zo mooi dus de keus was min of meer gemaakt. Het moest een Eriba worden met chromen bumper en retro achterlichten.
Dealers
Het zoeken en verlekkeren aan alles wat er op internet te vinden was over zo’n Eriba Touring begon steeds serieuzere vormen aan te nemen. Zoekslagen op Marktplaats en Google zorgden dat ik bijna alle voorraadmodellen in Nederland wel had opgezocht. Maar zo’n caravan wil je toch ook wel eens in het echt bekijken. Op basis van de afmetingen viel de 400 serie af. Ons wensenlijstje was inmiddels al wat uitgebreider geworden. Een vast bed was toch wel handig en een apart zitje waar we met zijn viertjes aan konden zitten was ook wel handig. Omdat ik zelf 190cm lang ben moest het bed ook wel 200 cm lang zijn. Online kwam ik toen al snel bij de Touring 530 uit.
We gingen op tweede paasdag vol goede moed naar een dealer bij ons in de buurt. Die had diverse tweedehands Eriba Tourings staan. We werden netjes ontvangen en konden diverse Touring modellen bekijken. Helaas stonden er geen Touring modellen vanaf bouwjaar 2023 met de chromen bumper. Maar om te orïenteren wat we wilden was dit prima. We konden diverse caravans bekijken waaronder een Touring 530 en Touring 535. Deze laatste was nieuw niet meer te krijgen. Waardoor we erachter kwamen dat de Touring 530 toch wel aan al onze wensen voldeed. Een voldoende lang bed. Een zitje, hoewel krap, geschikt voor 4 personen. En we werden enthousiast van de vele opbergmogelijkheden in de caravan.
De dealer bleek geen officiële Eriba dealer te zijn en had geen modellen van 2023 of later op voorraad. Dus wilden we ook wel even kijken bij een officiële Eriba dealer. Op zo’n drie kwartier afstand kwamen we bij deze dealer aan en die had ook een Eriba Touring 530 staan in de versie Red Tango. Bij het zien van de caravan was ik er eigenlijk al uit. Het moest deze toch maar worden. Maar die prijs… 38.000 euro voor een caravan. Dat was wel even slikken. Wilden we dit wel betalen? En dan zaten er nog niet eens alle opties op die we wilden zoals een luifel. Nu waren we nog aan het oriënteren en het mocht van ons ook nog wel een jaar duren voordat we een caravan kochten. Dus we hadden nog even om onze buscamper te verkopen en verder te sparen. Maar toch 38.000 euro…..
